A Malaysia Airlines estava tentando se manter no mercado a duras penas, antes do desaparecimeno do voo "MH 370" em março deste ano e considerado até hoje, o maior mistério da aviação comercial mundial. O mercado mudou e empresas com participação estatal como a Malaysia por exemplo, se tornaram elefantes brancos, pouco ou nada competitivas e um poço de prejuízo, que somente sobrevivem, graças à benevolência do dinheiro público. É certo, que a Malaysia Airlines é uma das empresas mais seguras do mundo, mas sua imagem como empresa eficiente e moderna, já estava muito em baixa, por isso me referi ao esforço dela para se manter no mercado, logo no inicio deste comentário. O fenômeno das empresas de baixo custo e baixo preço é mundial, por isso a cada dia fica mais difícil se manter competitivo. Empresas do porte da Malaysia, geralmente são lentas, em virtude do próprio tamanho. É a inércia, não dá pra fugir das leis da física e do mercado. após o desaparecimento do "MH370", a Malaysia perdeu cerca de 20% do seu valor e agora, após este terrível desastre, muito provavelmente passará por sérias dificuldades para se manter viva. Ela ainda tem o governo para injetar capital, mas sinceramente acho muito difícil uma empresa aérea sobreviver a dois desastres deste porte e em tão curto espaço de tempo.
Muito triste e preocupante.
Resta uma perguntinha só: ninguém considerou a hipótese de fechar ou restringir o espaço aéreo naquela região, já que todos sabemos, que os conflitos ali já sairam do controle faz tempo?
A coisa mais comum na Ucrânia nos dias de hoje, é ver os mísseis rasgando os céus a todo momento. Parece que agora resolveram evitar o sobrevoo daquele território, segundo anúncio de algumas empresas aéreas. Francamente, sem comentários.
Que Deus abençoe as famílias das vítimas e que volte a lucidez e bom senso aos homens.
Descanse em paz, "MH17"